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La NASA considera la tecnología de blockchain para proteger los datos de vuelo de las aeronaves

La NASA, la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio, está examinando la tecnología de blockchain como medio para garantizar la privacidad y la seguridad de los datos de los vuelos de las aeronaves.

Ronald Reisman, ingeniero de aero-computadoras del Centro de Investigación Ames de la NASA, publicó un artículo el lunes, sugiriendo que las redes de blockchain y los contratos inteligentes pueden ayudar a mitigar algunos problemas de seguridad.

A partir del 1 de enero de 2020, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha ordenado a Estados Unidos que utilice un nuevo sistema de vigilancia, Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B), que difundirá públicamente la identidad, posición y otra información de las aeronaves.

Esto ha suscitado preocupaciones de seguridad entre las partes interesadas, dijo Reisman en su documento, explicando que el sistema ADS-B “no incluye provisiones para mantener estas mismas opciones de privacidad de aeronaves, ni aborda el potencial de falsificación, denegación de servicio y otros factores de riesgo bien documentados”.

Las compañías de aviación civil preferirían mantener algunos datos privados, escribe, por ejemplo, para contrarrestar el seguimiento de ejecutivos como parte de las operaciones de espionaje corporativo.

Los datos de tráfico de las aeronaves militares, mientras tanto, son definidos por el Departamento de Defensa como “Información que, si se divulga, revelaría vulnerabilidades en la infraestructura crítica del DoD y, si se explota, probablemente resultaría en la interrupción, destrucción o daño significativo de o a las operaciones, propiedad o instalaciones del DoD”.

Considerando la sensibilidad de los datos relacionados con el tráfico aéreo, es probable que la necesidad militar de confidencialidad “siga siendo decisiva en su adopción y uso del ADS-B”, escribe Reisman.

Para abordar estos y otros temas, el investigador presenta un prototipo en el documento, denominado Infraestructura del Blockchain de Aviación (ABI), basado en Hyperledger Fabric y los contratos inteligentes, que permite controlar qué datos se comparten pública o privadamente con las entidades autorizadas.

Por ejemplo, la “información de estado” de la aeronave, como la altitud, la velocidad aerodinámica indicada, el rumbo, etc., podría mantenerse segura a través de un canal privado, mientras que la información del plan de vuelo, como el tipo de aeronave, el origen, el destino, la ruta archivada, etc., podría publicarse en un canal público para el acceso a los miembros aprobados.

Reisman señala:

“Proponemos utilizar un marco de blockchain ‘ligeramente autorizado’ para permitir que los sistemas ADS-B alcancen o superen los mismos niveles de privacidad y seguridad que actualmente proporcionan los sistemas basados en radar en el NAS [Sistema Nacional de Espacio Aéreo]”.

Esta no es la primera vez que la NASA se ha propuesto explorar blockchain en busca de mejoras tecnológicas. En febrero, la agencia concedió 330.000 dólares a un profesor de la Universidad de Akron para apoyar la investigación sobre la tecnología del blockchain de ethereum para detectar automáticamente los desechos flotantes.

 

Khatri, Y. 2019. NASA Eyes Blockchain Tech to Secure Aircraft Flight Data. CoinDesk.

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